Da die Umweltschutzbestimmungen hinsichtlich der Abgasnormen für Fahrzeuge recht streng sind, müssen alle Fahrzeuge unabhängig davon, ob sie im Leerlauf laufen, beschleunigen, langsam fahren, mit hoher Geschwindigkeit fahren oder abbremsen, die Emissionsnormen erfüllen.Angesichts solch strenger Beschränkungen kommt es neben der Erzielung eines Gleichgewichts zwischen Leistung und Emissionen nur auf den Katalysator an.Der Katalysator besteht normalerweise aus Edelmetallen, einschließlich Oxidationskatalysator, Reduktionskatalysator und Dreiwegekatalysator, der in den meisten Fahrzeugen verwendet wird.Nach dem Abgaskrümmer ist der Katalysator angeschlossen, der die unvollständig verbrannten Schadstoffe zum Schutz der Umwelt in unschädliche Stoffe umwandelt.

Es ist mit dem Schalldämpfer des Katalysators verbunden.Der Querschnitt des Schalldämpfers ist ein runder oder ovaler Gegenstand, der mit dünnen Stahlplatten verschweißt und in der Mitte oder Rückseite der Abgasanlage eingebaut wird.Im Schalldämpfer befinden sich eine Reihe von Leitblechen, Kammern, Öffnungen und Rohren.Das Phänomen der akustischen Reflexionsinterferenz und -unterdrückung wird genutzt, um die Schallenergie schrittweise abzuschwächen, um den pulsierenden Druck, der bei jedem Öffnen des Auslassventils entsteht, zu isolieren und zu dämpfen.