Gerades Rohr

Vorteile: Gleichmäßige Abgas- und Leistungsausnutzung. Nachteile: Schlechte niedrige Geschwindigkeit und hoher Lärm.

Im Inneren des geraden Rohrs sind keine Trennwände oder andere Einrichtungen installiert.Stattdessen ist es mit schallabsorbierender Baumwolle umwickelt, um einen Teil des Lärms zu blockieren.Das Abgas wird ungehindert direkt abgeführt und durch die starke Expansion entstehen explosive Geräusche, die allgemein als Lärm bezeichnet werden.Darüber hinaus führt die lange Überschneidungszeit zwischen Einlass- und Auslassventilen bei niedrigen Drehzahlen dazu, dass das Gemisch im Brennraum ausströmt.Das Design mit einem großen und glatten Durchmesser verlangsamt natürlich den Abgasdurchfluss bei niedrigen Geschwindigkeiten, was zu einer vulgären und kraftlosen Situation führt.Unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen hingegen wird die große Menge an ausgestoßenem Abgas nicht behindert und kann ihre Kraft natürlich voll entfalten.

Gegendruckrohr

Vorteile: Leises Ansprechverhalten und niedrige Geschwindigkeit. Falsche Nachteile: Beeinträchtigt die hohe Rotationsleistung.

Das Gegendruckrohr ist durch eine Trennwand getrennt. Die Volumenänderung im Laderohr des Schalldämpfers erzeugt Druck, der im Allgemeinen zum Zylinder zurückkehrt, wenn der Motor zündet und explodiert. Wenn der Kolben nach unten gedrückt wird und das Auslassventil öffnet, wird der Druck vom Auspuffrohr zurückgeführt verhindert, dass das Abgas ausströmt, sodass die Verbrennung den Kolben nachts weiter bis zum Totpunkt drücken kann.Im Gegenteil, wenn der Gegendruck zu hoch ist, kann das Abgas nicht aus dem Zylinder austreten, was zu einer geringen Ansaugeffizienz führt, wodurch die Verbrennungseffizienz verringert und die Motorleistung beeinträchtigt wird.