Die innere Struktur des Motorradauspuffrohrs ist ein Schalldämpfer.Das Motorradauspuffrohr verwendet hauptsächlich poröse schallabsorbierende Materialien, um Geräusche zu reduzieren.Das schallabsorbierende Material ist an der Innenwand des Luftströmungskanals befestigt oder auf eine bestimmte Weise in der Rohrleitung angeordnet, um einen Widerstandsschalldämpfer zu bilden.Wenn die Schallwelle in den Widerstandsschalldämpfer eintritt, wird ein Teil der Schallenergie durch Reibung in den Poren des porösen Materials in Wärmeenergie umgewandelt und abgeführt, wodurch die durch den Schalldämpfer passierende Schallwelle geschwächt wird.

Innerhalb des geraden Rohrs gibt es keine Trennwand oder andere Einrichtungen.Der Lärm wird durch die dämpfende, mit Baumwolle bedeckte Außenseite nur teilweise abgeschirmt.Das Abgas wird direkt in einem unaufhaltsamen Zustand ausgestoßen, und durch die heftige Expansion entsteht das Explosionsgeräusch, das allgemein als Lärm bekannt ist.Darüber hinaus sorgt die lange Überlappungszeit der Einlass- und Auslassventile bei niedriger Drehzahl dafür, dass das Gemisch im Brennraum ausströmen kann.Das Design eines großen und offenen geraden Rohrs verlangsamt auf natürliche Weise den Abgasstrom bei niedriger Geschwindigkeit.